鋼板、鉄道車輪、レール

1,鋼板は新品屑とする
2,輪軸は、車輪の内端を切断すること

鋼板、形鋼、鋼管、トラック足廻り(シャーシ）、クロップ、プロパンボンベ、フランジ

1,新品の折り曲げ鉄板
2,クロップは混載不可とする
3,プロパンボンベを機械加工し
　圧縮したもの
4,鋼管（縦軸に切断したもの）

鋼板、形鋼、トロッコレール、鋼管、重機解体、プロパンボンベ、歯車、モーター固定子、回転子、鉄筋、矢板、チェーン（30mm以上）、キャタピラ、ロボットレール、ローラー、足廻り（ホイール・デフ・足ばね）、ワイヤー(切断したもの）、金型、 レール用部品（ペーシ、レール止め、イヌクギ、継目・固定板）

1,外径300mm以上の鋼管及び角鋼は
　軸方向に2分割のこと
2,プロパンボンベ・足廻りのデフ・ローラーは
　半分に切断処理したもの
3,ホイールは鉛を排除したもの
4,金型は、単品納入のこと（混載不可）

鋼板、形鋼、鋼管、ワイヤーロープ(結束したもの）、型枠、チェーン（30mm以下）

1,ワイヤーは3点以上を結束のこと
2,麻芯ワイヤーは3％引きとする

軽量形鋼、鋼管、自動車のマフラー及びタンク、ドラム缶の圧縮、タンシート、タペット、型枠及び足場板、スチールボール、支線

1,ドラム缶を機械加工し圧縮したもの
2,支線は3点以上を結束のこと

帯鉄、ドラム缶、スチール家具、自動車のドア及びボンネット、トタン板、針金、釘、シャッター、ショット玉、パチンコ玉、レンガ止め金具、珪素鋼板

1,ドラム缶を半圧縮したもの
　（水が溜まらないように処理すること）
2,珪素鋼板（単品納入は格上げ）
3,ショット玉・パチンコ玉は、ドラム缶に
　入れて納入のこと

自動車のドア（配線未処理品）、自転車、オイルエレメント、エレメント、錫メッキ缶（単品）

1,配線、樹脂等の除去が不十分なもの
2,錫メッキ缶は混載不可とする

磨薄鋼板

1,酸化してない物
2,軽量鋼板混載は、厚み検収とする

3辺の合計
1,800以下、最大辺800以下

磨薄鋼板を機械プレスしたもの

H2相当品以上を機械プレスしたもの

1,異物の混入は返品
2,品質検査は抜取り検査をする
3,水が溜まらないように処理すること

H3相当品以下を機械プレスしたもの
ドラム缶プレス、番線プレス

飲料缶を機械プレスしたもの

自動車のボディー等をシュレッダー機械で加工したもの

飲料缶等をシュレッダー機械で加工したもの

普通鋼の切削屑

1,非鉄・特殊鋼ダライ粉、異物
　（ガスノロ・スケール等）混入は返品
2,過度に油水を含んだ物は重量引きとする

鋳物機械部品、鋳鉄管、その他鋳物屑を処理したもの

1,鋳鉄管は異物（鉛・非鉄）を除去のこと
2,故銑は、単品納入のこと

車両エンジンの非鉄、ゴム・ビニール等を除去し、オイルを抜いたもの

1,オイル鋼板は穴を開けるか取り除くこと
2,未処理の場合は返品とする

A、危険物及び密閉物(砲弾・銃弾・高圧容器・両端の詰まったパイプ・スプレー缶等）は、没収の上、罰金5,000円/個
B、合金鋼屑、非鉄金属及びそれらを含有、付着しているもの（錫・銅・鉛・亜鉛・ニッケル・クロム・アルミニウム等）
C、不純物及びそれが付着、混入している物
　(ホーロー引き・溶接棒・ガラス・プラグ・繊維・ビニール・プラスチック・コンクリート・タール・スケール・ゴム・木片・油類・タイヤコード等）
D、極端に酸化が著しい物
E、荷卸作業が困難な物(絡んでいる状態の鉄筋、又はワイヤー類等のマグネット処理に支障をきたすもの）
F、家電屑及び錫メッキプレス
※G,ダライ粉と鋼屑の混入品

1, 単重は300kg以下とする。
2, 密閉物及びローラーは切断すること。
3, 炉底出鋼法を採用していますので、下記事項にご協力下さい。
　　（イ）、肉厚100mm以上の物を混載しないこと　（ロ）、鍛造屑、軸材の直径100mm以上の物を混載しないこと
　　上記（イ）、（ロ）は別途協議に応じますので、事前にご連絡願います。

ご不明な点がございましたら弊社までご連絡ください。